Comunicado de Sorbeltz frente a las declaraciones de Hondarribia Kanper

Aparcamientos del municipio de Hondarribia (Guipúzcoa) lucen desde el pasado 15 de octubre señales que prohíben el estacionamiento a las autocaravanas. Una medida que ha sorprendido a los usuarios, , pues ha sido precisamente el País Vasco la comunidad autónoma pionera en regular el turismo de acampada tras la publicación del Decreto de ordenación de los campings y otras modalidades del turismo de acampada.

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“El alcalde no tiene competencias para prohibir el estacionamiento de autocaravanas”

Respuesta de la asociación ACAT Tenerife sobre la publicación del bando que prohíbe el estacionamiento de autocaravanas y caravanas en el frente costero de la Avenida Marítima de San Sebastián de la Gomera. “El alcalde no tiene competencias para dictar dicho bando por lo cual es nulo de pleno derecho, ya que no está amparado por ley alguna”.

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Chipiona (Cádiz) reconoce el estacionamiento de autocaravanas en la vía pública

Cientos de turistas y visitantes inundan la localidad de Chipiona para disfrutar del verano y las vacaciones, siendo uno de los principales destinos estivales en Andalucía. También para los autocaravanistas. Sin embargo, no existe en el municipio una zona o área de estacionamiento y servicios específica para autocaravanas, por los que aquellos usuarios que están de paso, optan por estacionar en la vía pública.

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La autocaravana, “incívica” también en Vélez-Málaga

La nueva Ordenanza Municipal de Civismo y Convivencia del municipio de Vélez-Málaga entra en vigor desde hoy. Un texto normativo que recoge, entre otras restricciones, realizar cualquier tipo de actividad en la autocaravana en la vía pública. El área de servicios específica para autocaravanas más próxima se encuentra a 26 kilómetros de la localidad.

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Autocaravanistas y empresarios del camping apuestan por el diálogo

El colectivo autocaravanista, representado por FEAA, PACA y ASEICAR, mantuvo una reunión el pasado 21 de mayo con la Federación Española de Empresarios del Camping (FEEC), para denunciar las declaraciones de ciertos empresarios del camping aparecidas en las últimas semanas en los medios de comunicación. La FEEC mostró su total desacuerdo ante las declaraciones vertidas y afirma que no están respaldadas por la Federación.

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Las autocaravanas podrán estacionar pero no acampar en Valorio (Zamora)

Las autocaravanas podrán aparcar en la zona de estacionamiento del parque de la Frontera, en Valorio, después de que el Ayuntamiento haya decidido retirar la señal de «prohibido caravanas» instalada en la zona. No obstante y, a pesar de que la prohibición queda eliminada, «lo que no podrán hacer será acampar porque eso entraría en competencia desleal con una actividad privada que ya existe», explica el concejal de Economía y Hacienda en la institución municipal, Manuel Roncero, ya que «recordemos que en Zamora hay un camping habilitado para ello».

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PACA: “El tema de las autocaravanas empieza a ser un problema político”

El vicepresidente de la Plataforma Autónoma de Autocaravanas (PACA), Miguel Ríos, se reunió el pasado miércoles con el PSOE en la Diputación, concretamente con su portavoz, Esperanza Pérez, para hablar del presente y futuro de las autocaravanas en la provincia. Una reunión que se celebró tras el encuentro que mantuvo la pasada semana el vicepresidente de la Institución supramunicipal, Javier Aureliano García, con la gerente de la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería, Isabel de Juan, y los propietarios de los camping de Las Negras, Roquetas y Cabo de Gata.

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Respuesta de Sorbeltz a los Empresarios del Camping de Castilla La Mancha

Frente a la noticia aparecida días atrás en el diario ABC titulada Empresarios denuncian el cierre de un camping de Cuenca por “acampadas ilegales”, el Club Vasco de Autocaravanas Sorbeltz ha enviado un comunicado sobre la posición de los autocaravanistas y ha reivindicado la forma de viajar y hacer turismo en autocaravana frente a las declaraciones realizadas por la Asociación de Empresarios del Camping de Castilla La Mancha, en la que declaraban que el autocaravanismo “no genera riqueza a las poblaciones, sino que puede generar problemas en el medio ambiente y en la seguridad, además de fomentar la acampada ilegal y los asentamientos marginales”.

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